工人日報客戶端記者 徐新星 通訊員 李濤 趙匡胤 10月18日至19日，2021年度鐵路橋梁年會在河南鄭州成功舉辦，來自全國30家單位及部門的專家、學(xué)者和代表共計140余人參加了本次年度盛會。

本次年會由中國鐵路經(jīng)濟規(guī)劃研究院有限公司、中國鐵道學(xué)會橋隧委員會主辦，中鐵工程設(shè)計咨詢集團有限公司、河南城際鐵路有限公司、中鐵大橋局集團有限公司和中鐵二局集團有限公司共同承辦。特邀中國工程院陳政清院士蒞臨指導(dǎo)，來自國家鐵路集團、國家鐵路局、相關(guān)建設(shè)單位、各設(shè)計院、施工企業(yè)、高等院校、科研院所、設(shè)備廠家等鐵路橋梁各領(lǐng)域的專家、學(xué)者和代表在本次年度盛會上，共同探討中國鐵路橋梁技術(shù)發(fā)展和未來。

目前，中國鐵路橋梁總數(shù)近10萬座，橋梁長度累計超過3萬公里，一座座“中國橋”享譽世界，一件件偉大工程更加壯麗。在建黨百年、“十四五”開局之年，鐵路橋梁科技工作者、與會專家學(xué)者和從業(yè)代表聚焦由中鐵設(shè)計主持設(shè)計的鄭州至濟南高速鐵路黃河特大橋長聯(lián)大跨無砟軌道鋼橋設(shè)計等新技術(shù)，分別從無砟軌道鋼橋、標準梁橋、組合結(jié)構(gòu)橋梁、大跨度橋梁、結(jié)構(gòu)耐久性、BIM技術(shù)及智能建造、綠色建造等方面展示鐵路橋梁建設(shè)近年來最新的科技創(chuàng)新成果，為加快建設(shè)新時代交通強國，貫徹鐵路先行戰(zhàn)略提供更多技術(shù)智慧。

根據(jù)我國鐵路新的中長期規(guī)劃，到2035年鐵路運營總里程將達到20萬公里，其中高鐵7萬公里左右，還將有更多更復(fù)雜的橋梁工程投入建設(shè)和運營，需要廣大橋梁科技工作者和工程建設(shè)者繼續(xù)發(fā)揮聰明才智，不斷提升我國鐵路橋梁建設(shè)水平，實現(xiàn)從橋梁大國向橋梁強國的轉(zhuǎn)變，引領(lǐng)世界鐵路橋梁技術(shù)的發(fā)展。

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