萬開達高速全線首座T梁預(yù)制梁場正式投產(chǎn)。受訪者供圖

3月10日，萬開達高速全線首片預(yù)制T梁順利完成澆筑，標(biāo)志著全線首座T梁預(yù)制梁場正式投產(chǎn)。項目進入橋梁上部結(jié)構(gòu)施工新階段。

該制梁場位于南門服務(wù)區(qū)主線路基段，負責(zé)月城村大橋、漆樹梁大橋、安家坡大橋、忘石巖大橋、寨子坡大橋、岳溪河大橋T梁預(yù)制及架設(shè)，計劃生產(chǎn)914片T梁。

梁場內(nèi)布設(shè)40座制梁臺座，8排存梁臺座，配備模板7套，梁場單月T梁最大制梁數(shù)120片。

“本次完成澆筑的首片預(yù)制T梁長30米，梁高2米。”施工方中鐵二十五局萬開達高速公路項目一工區(qū)相關(guān)負責(zé)人表示，為確保首片預(yù)制梁順利澆筑完成，項目部精心組織安排，在預(yù)制過程中加強質(zhì)量控制，確保梁體澆筑的安全優(yōu)質(zhì)。首片預(yù)制梁成功澆筑，為橋體上部結(jié)構(gòu)施工快速推進提供了保障。

據(jù)了解，萬開達高速公路是G5012恩施至廣元國家高速公路的一段，起于重慶萬州區(qū)鹿山附近，止于開州南雅鎮(zhèn)附近，路線全長50.8公里，按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，設(shè)計時速為100公里，建成后與G42滬蓉高速相連，將是渝東北地區(qū)和川東北地區(qū)聯(lián)系的主通道。待萬開達高速建成后，萬州至開江的車程也將縮短至半小時內(nèi)。

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