9月5日下午

九龍湖過江大橋施工現場

工程機械緊張作業，運輸車輛來回穿梭

工人頭頂烈日、揮汗如雨

或進行著支棧橋及鉆孔平臺施工

或進行著主橋主墩樁基鋼護筒施工作業

該項目負責人柏棟介紹：

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目前長度約1100米的施工便道——主鋼棧橋平臺搭設順利完成，20個支棧橋已建成5個，樁基鋼護筒已完成18根，主橋主墩樁基已成孔1根。項目進入主線主橋樁基施工階段。東岸、西岸的樁基也在同步施工中。力爭在今年年底前，完成主橋主線下部結構50%，整體預計2024年9月份完工。

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九龍湖過江大橋工程根據橋位

地形、水文、航道

周圍路網及構筑物等情況

分為西岸接線工程、過江段大橋工程、東岸接線工程

項目采用“主線高架+地面輔道”的建設形式

包含跨江特大橋1座、互通立交 2座

上下匝道2對、橋梁管理用房1棟

其中主線橋梁全長約4.2公里

城市主干道，車速60km/h

跨江橋梁段長約 1.5公里，采用雙向八車道

“我現在去綠地國際博覽城辦事，要走生米大橋繞行，看著就在江對面，卻要繞行10多公里，花費近半小時?！奔易∧喜h保集半島1期的市民趙女士告訴記者，九龍湖過江大橋建好后，無需繞行，只要幾分鐘就能過江，十分方便，大橋的建設讓她充滿期待。

九龍湖過江大橋項目在生米大橋以南，跨越贛江，西起三清山大道，向東依次跨越城運路、贛江南大道、沿江南大道，止于撫生西路，全長約4.74公里，位于九龍湖組團和蓮塘組團之間。

“九龍湖過江大橋是我市南部地區東西向的重要客運交通聯系通道，主要承擔九龍湖組團與蓮塘組團之間的中短距離交通聯系，促進兩岸聯動發展；同時與沿江快速路銜接形成快速通道，承擔九龍湖與老城之間的快速交通聯系?！蹦喜姓猛顿Y控股有限責任公司項目副經理劉剛表示，“本項目的建設將有利于引導紅谷灘九龍湖組團、南昌縣昌南組團利用區位交通優勢，提升產業支撐力和公共服務品質，推進服務業轉型升級和特色化，培育區域經濟中心和都市圈經濟社會生態發展節點功能，對區域城市的發展具有重要的意義。”

眾誠設備租賃公司專業提供橋梁檢測車出租，可以根據施工地點，就近安排車輛。橋檢車的投入使用，填補了公路橋梁病害檢測工作的空白，檢查人員可以通過檢測車工作平臺在橋墩和橋面連接位置，用儀器對橋進行檢測，既方便又省時。橋檢車它的功能不僅可以檢測橋梁，還能升降、運送檢測人員，真可謂“上天入地”。先把檢測人員送到橋面或橋下，工作人員再使用儀器進行測量。與此同時，某檢測數據就直接反映到車體中的電腦上，重點部位還可以根據數據再次檢測，完成橋梁測點布設以及各種數據的采集。出租電話：136-8888-2255